PS15測量臺◆ Φ8mm孔位方便裝夾千分表或傳感器 ◆ 測力0.3-1.0可調(diào)，測量快速準確 ◆ 多種測砧和微調(diào)工作臺可選 ◆ 測量范圍10mm ◆ 使用P10 : 0.6µm / S_Dial : 1.6 - 3µm
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滾珠絲杠是通過滾珠在螺紋槽中轉動，將旋轉運動轉換成線性運動的一種機械傳動元件。它的特點在于摩擦小、噪音低、精度高、工作效率高、壽命長等，因此廣泛應用于各種自動化設備中。而為了確保機械設備的精度和穩(wěn)定性，需要進行嚴格的測量和校準。保證生產(chǎn)線連續(xù)穩(wěn)定的運行，就要對滾珠絲杠進行測量，對參數(shù)進行監(jiān)控，盡早發(fā)現(xiàn)故障隱患。測量滾珠絲杠常見的測量儀器是三坐標測量機（三坐標傳動定位，靠的就是滾珠絲杠）。這些量儀器可以精確地測量滾珠絲杠的各項參數(shù)，通過這些參數(shù)的測量，可以有效地評估滾珠絲杠的精度和穩(wěn)定性，并對其進行必要的調(diào)整和修復。而這種方式，勢必會消耗大量的時間，增加停機成本。OPTOSURF 散射光傳感器瑞士丹青絲杠測量系統(tǒng)依據(jù)散射光表面測量技術標準(VDA 2009)，這項技術是基于測量零件表面散射光的分布情況。是一種高度精確的角度識別及測量裝置，通過記錄零件表面的宏觀角度分布，精準計算并評價輪廓度、波紋度。optosurf散射光傳感器快速測量表面參數(shù)OPTOSURF 散射光傳感器具有測量準確，快速，對振動不敏感的特點。適合實驗室和加工現(xiàn)場對工件表面參數(shù)快速測量，可同時測量表面形狀及粗糙度。準確可靠、高重復性：對于每個測量設備在預定的公差值范圍內(nèi)。傳感器最小可檢測的粗糙度值大約Ra 1nm，長度50mm工件表面，可檢測直線度偏差約1.33。散射法原理散射法的測量原理是利用光反射特性和表面粗糙度...
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10月28日-30日，浙江省計量測試學會幾何量專業(yè)委員會聯(lián)合寧波市計量測試研究院、寧波市計量測試學會在寧波舉辦了“新形勢下智能制造在線計量研討交流會”。丹青公司智能工業(yè)測量部經(jīng)理代表智能制造在線測量供應商發(fā)言，會后全體會議代表參觀了丹青公司和寧波計量院華東聯(lián)合實驗室杭州灣基地。會上，省學會理事長蘭晨光表示，伴隨著全球信息化浪潮的蓬勃發(fā)展，計量這一既古老又年輕的科學，正煥發(fā)出勃勃生機和活力，發(fā)生著日新月異的變化，有以下幾個新的趨勢：一是從管理對象上，從管器具向管數(shù)據(jù)結果轉變；二是在量值溯源體系上，從多層級、單極化向扁平化 、多元化轉變。三是在檢定校準上，從傳統(tǒng)的離線計量轉向在線計量。丹青公司展示了計量工作順應信息化、數(shù)字化的發(fā)展潮流做出的新的突破！以下是丹青公司的車間三坐標EXTOL，可搭配工裝完成無人化自動化檢測技術特點1 全密封循環(huán)軸承，提高了平滑度和抗灰塵能力。2 耦合皮帶驅動系統(tǒng)，消除了變速箱和反彈問題。3 使用直流電動機和新的DEVA運動控制系統(tǒng)，車間現(xiàn)場使用的。4 超光滑的皮帶驅動器和直線軸承降低了震動對機器的影響，可以使用更長測針。5 Aberlink 3D軟件中提供的自動刀具偏移校正，Extol 數(shù)控三坐標測量機可以精確定位在所需要測量的位置。 6 自動溫度補償機制，允許EXTOL在惡劣天氣中工作，并確保結果跟在20...
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ZEROTRONIC船用差分系統(tǒng)艦船系統(tǒng)對準工作是一項復雜的系統(tǒng)工程，一直被視為艦船工作的重要內(nèi)容，貫穿于海軍艦艇的設計、施工和服役全壽命周期。參照國軍標GJB1233A對“系統(tǒng)對準”的定義，艦船系統(tǒng)對準是將全船各個系統(tǒng)用平臺的機械零位和電氣零位在甲板坐標系內(nèi)取齊，即使機械零位和電氣零位統(tǒng)一于一個基準，以保證全船系統(tǒng)零位的一致性。多平臺對準示意圖瑞士WYLER的ZEROTRONIC傳感器從1996年投入船舶系統(tǒng)使用至今，已經(jīng)成功解決各類船舶多系統(tǒng)平臺的水平對準測量任務。ZEROTRONIC傳感器的量程有正負0.5度、正負1度和正負10度可選，可在船塢或平靜的港灣內(nèi)完成調(diào)校和對準工作。ZEROTRONIC傳感器工作溫度寬泛，具有溫度補償?shù)膫鞲衅骺稍?40度到+85度之間工作，最大程度滿足艦船的使用條件。配合wylerDYNAM軟件具有多傳感器同步測量和差分數(shù)據(jù)處理的能力，數(shù)據(jù)可圖形顯示，也可以數(shù)據(jù)導出到CSV格式，便于記錄追溯。wylerDYNAM軟件除滿足常規(guī)數(shù)據(jù)采集，差分測量功能外，還增加了船用多方向測量傾斜度的功能，可以在0-360度平面內(nèi)測量多個方向的水平傾斜（如，測量12個方向的傾斜度，即每30°采集一次測量數(shù)據(jù)）測量結果還可以曲線展開，極坐標顯示出最大傾斜角方向。
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鞍鋼全自動硬度計項目為鞍鋼集團的技術科研重 點項目，目前我方的 EMCOTEST DuraVision 250 G5 設備已經(jīng)順利完成交付驗收。該設備經(jīng)過近半年的測 試驗證，已達到客戶預期效果，在鞍鋼集團內(nèi)發(fā)揮了 重大作用并且在使用過程中已凸顯出在鋼鐵行業(yè)內(nèi)的 應用優(yōu)勢。現(xiàn)將目前該設備在鞍鋼內(nèi)的應用以及在鋼 鐵行業(yè)內(nèi)的影響匯報如下： 該項目自規(guī)劃啟動以來，經(jīng)過我方積極主動的推 進，最終以我方提供標準設備及軟件檢測方案，鞍鋼 首席專家張守斌主導規(guī)劃并提出設備在鋼鐵行業(yè)的自 動化應用檢具方案的一致目標，經(jīng)過鞍鋼各部門領導、 各科室主任及我方人員的多次共同商討議定，最終聯(lián) 合開發(fā)并定型的以 EMCOTEST DuraVision 250 G5 設備主機為本體，配合磁性工作臺刻線定位，實現(xiàn)全 自動檢測布氏硬度、洛氏硬度以及維氏硬度參數(shù)的先 進硬度檢測設備得以在鞍鋼順利落地交接，解決了鞍 鋼以往檢測重軌、無縫鋼管等工件的布氏硬度、洛氏 硬度及維氏硬度的難點，大幅提高檢測效率、準確度 及穩(wěn)定性，獲得鞍鋼集團高層及集團內(nèi)各檢測室的高 度認可。該設備使用過程中可同時放置多種類、多數(shù) 量的工件并同時檢測不同硬度參數(shù)，同時還實現(xiàn)了與 客戶 ERP 系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通信，最大程度的節(jié)省了人力工 作量，并有效的控制了以往人為因素造成的數(shù)據(jù)偏差。 該項目成果符合鞍鋼集團關于設備要求自動化智能化 的主導規(guī)劃，鞍鋼方...
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